В России за первые девять месяцев 2026 года зарегистрировано около четырех тысяч дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ), что на 40% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Об этом сообщил заместитель начальника организационно-планового отдела ГУОБДД МВД России Кирилл Баканов в интервью «Вести» Комсомольская Правда.

Кроме того, по его словам, наблюдается рост числа смертельных случаев в таких авариях: количество погибших увеличилось с 64 до 68 человек. Баканов акцентировал внимание на том, что чаще всего виновниками ДТП становятся сами пользователи электросамокатов. «К сожалению, в большинстве случаев, практически в 90% случаев, именно они и погибают, попав в такое происшествие», — добавил он.

Согласно данным Госавтоинспекции, наибольшее количество аварий со смертельным исходом связано с частными средствами микромобильности. В то же время, на прокатные самокаты приходится около 40% всех происшествий, однако их доля в числе смертельных случаев не превышает 20%.

Кирилл Баканов также сообщил, что в настоящее время, по поручению президента РФ Владимира Путина, ведомства работают над вопросом введения ограничений на движение тяжелых и коммерческих электросамокатов по пешеходной инфраструктуре. В этой связи депутат Госдумы Дмитрий Гусев предложил запретить движение устройств с максимальной скоростью свыше 10 км/ч по пешеходным дорожкам и тротуарам.

Кроме того, член Общественной палаты России Александр Холодов выдвинул инициативу о необходимости введения прав для пользователей электросамокатов. Это предложение может стать важным шагом к улучшению безопасности на дорогах и пешеходных зонах, поскольку количество ДТП с участием СИМ продолжает расти.